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Grafico fornito da TradingView
Se sei un trader che sta pensando di vendere o comprare azioni American Airlines, in questo articolo trovi tutte le informazioni di cui hai bisogno per realizzare una buona analisi della loro quotazione. Forniamo infatti delle informazioni più dettagliate sull’impresa illustrando le sue attività principali, i suoi dati borsistici generali, i suoi principali concorrenti sul mercato e le sue recenti partnership ma trattiamo anche nel dettaglio i punti di forza e le debolezze della società dando alcuni consigli per portare a buon fine l‘analisi fondamentale del suo titolo segnalando gli elementi da privilegiare per realizzarla.
Pagamenti di dividendi
Comprare azioni American Airlines dà diritto a dividendi?
No
 
Informazioni sulle azioni American Airlines
ISIN: US02376R1023
Ticker: NASDAQ: AAL
Indice o mercato: Nasdaq
 

Come comprare e vendere azioni American Airlines?

 
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Elementi da considerare prima di vendere o comprare azioni American Airlines

Analisi n.1

Bisogna monitorare in maniera particolare gli accordi di codesharing con altre compagnie aeree sotto forma di partnership, di cui qualche esempio sarà citato a seguire in questo articolo, che possono offrire alla compagnia un interessante stimolo per le vendite.

Analisi n.2

L’aumento del numero di destinazioni internazionali proposte dal gruppo American Airlines è un ulteriore fattore da prendere in considerazione prima di fare trading sul suo titolo perché può ovviamente incrementare l’attività e la notorietà della compagnia.

Analisi n.3

Come qualsiasi altra compagnia aerea, la redditività del gruppo American Airlines viene fortemente influenzata dal prezzo del carburante e bisogna quindi seguire con attenzione la quotazione del barile di petrolio e delle fonti energetiche.

Analisi n.4

Anche l’aumento del costo della mano d’opera è un fattore da prendere in considerazione nel quadro delle analisi di questo titolo borsistico.

Analisi n.5

È ovviamente necessario seguire anche i cambiamenti di normativa nonché le varie politiche governative in materia di trasporto e di ecologia perché possono mettere una forte pressione sul gruppo.

Analisi n.6

Infine, bisogna studiare con la massima attenzione la concorrenza di questo settore di attività e, in particolare, i grandi concorrenti statunitensi del gruppo tenendo conto delle loro quote di mercato e di tutti gli eventi importanti che li riguardano e che possono avere un impatto sul settore.

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Cosa devo sapere prima di vendere o comprare azioni American Airlines?

Comprare azioni American Airlines

Proponiamo ora di saperne un po’ più sulla società American Airlines grazie ad una presentazione dettagliata del gruppo. Grazie a queste informazioni è possibile comprendere meglio quali siano le principali fonti di reddito dell’impresa, le sfide che le si pongono per il futuro e le sue possibilità di crescita.

Il gruppo American Airlines è una società statunitense specializzata nel trasporto aereo ed è attualmente una delle più grandi compagnie aeree al mondo.

Per comprendere meglio le attività di questa società, è possibile suddividerle in differenti poli qui elencati a seconda del volume d’affari generato:

  • Il trasporto passeggeri rappresenta ovviamente la larga maggioranza delle attività di American Airlines e genera da solo il 91,8% del fatturato dell’impresa.
  • Il trasporto merci costituisce soltanto l’1,9% del volume d’affari del gruppo.
  • Il 6,3% rimanente del fatturato proviene da diverse attività annesse.
  • Attualmente, il gruppo American Airlines gestisce una flotta composta da 942 aerei.

Crediti fotografici: ©jovannig/123RF.COM

Concorrenza

Dopo aver appreso alcune informazioni interessanti sulla compagnia American Airlines, proponiamo di passare in rivista i suoi principali concorrenti sul mercato. Sarà poi utile prendere in considerazione le principali notizie e informazioni al loro riguardo che potrebbero influenzare il titolo di American Airlines.

United Airlines

 La compagnia aerea United Airlines è il più grande concorrente diretto di American Airlines. Questa compagnia statunitense impiega attualmente 86.852 dipendenti e possiede una flotta di 1.262 aerei, ad oggi la più grande flotta aerea al mondo. La compagnia fa inoltre parte del gruppo United Continental Holdings, un tempo noto come UAL Corporation, che ha sede a Chicago. Da notare inoltre che United Airlines è una delle compagnie all’origine di Star Alliance, la più grande associazione mondiale di compagnie aeree che collega 170 paesi con 1.000 scali. Il gruppo possiede anche una filiale specializzata in collegamenti regionali denominata United Express.

Delta Airlines 

 Il secondo concorrente diretto di American Airlines è la compagnia Delta Airlines, anch’essa una compagnia statunitense, che effettua dei voli regolari negli Stati Uniti ma anche nel resto del mondo. La sede della compagnia si trova ad Atlanta. Da notare che il gruppo Delta Airlines è il risultato della fusione avvenuta nel 2008 tra le compagnie Delta e Northwest Airlines da cui è nata una delle più grandi compagnie aeree mondiali. Il gruppo impiega infatti oltre 75.000 dipendenti e serve 375 destinazioni in 66 paesi.


Alleanze strategiche

Come è facile immaginare, il gruppo American Airlines non ha solo avversari ma anche dei preziosi alleati ed è interessante scoprire qualche esempio di partnership strette di recente da questa compagnia aerea, di solito con dei concorrenti, per sostenere la propria crescita.

JetBlue

 Nel 2020 il gruppo American Airlines ha stretto una partnership interessante con JetBlue, una compagnia aerea low cost. Con questa alleanza, i due concorrenti hanno deciso di mettere in comune i rispettivi punti di forza per permettere a ciascuno di vendere dei posti sui rispettivi voli mettendo in comune i vantaggi dei rispettivi programmi fedeltà.

Qatar Airways

 Qatar Airways era un tempo uno dei principali alleati di American Airlines dato che le due aziende avevano stretto un accordo di codesharing. L’accordo si è però concluso nel 2017, analogamente ad un accordo similare concluso con Etihad, a causa di una controversia circa delle supposte sovvenzioni di stato accordate ai principali trasportatori del Golfo. L’anno stesso Qatar Airways ha anche abbandonato il progetto di acquisto del 10% del gruppo statunitense. Tuttavia, nel 2020 le due compagnie hanno deciso di rimettere in piedi la loro partnership di codesharing per accrescere la loro collaborazione commerciale. Dato che i problemi precedenti sono stati risolti, questo nuovo accordo permetterà alle due imprese di fornire dei servizi sul mercato per soddisfare maggiormente i loro clienti.

RAM

 Un’altra interessante partnership di American Airlines è quella stretta sempre nel 2020 con la società Royal Air Maroc. Anche in questo caso si tratta di un accordo di codesharing come quello precedentemente illustrato per Qatar Airways.

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fattori positivi per le azioni American Airlines
Gli elementi a favore di un rialzo della quotazione delle azioni

Ci interessiamo ora più nel dettaglio ai vantaggi e agli svantaggi delle azioni American Airlines ovvero ai punti di forza e alle debolezze principali dell'impresa.

Per quanto riguarda i principali punti di forza del gruppo, vanno considerati in particolare i seguenti elementi:

  • Grazie al suo programma di fidelizzazione della clientela considerato il migliore, il gruppo American Airlines gode di un forte apprezzamento che gli permette di conquistare più facilmente delle nuove quote di mercato.
  • L’immagine di marca del gruppo è un altro dei suoi punti di forza perché è al tempo stesso forte e in continuo miglioramento, soprattutto dal 2010 grazie alla creazione di nuove linee verso nuove destinazioni.
  • Il gruppo profitta inoltre di una buona immagine presso i propri clienti grazie alla qualità dei servizi e dell’intrattenimento proposti a bordo dei suoi apparecchi.
  • Infine, la vasta portata di questa compagnia aerea che collega oltre 250 destinazioni e dispone di una grandissima flotta è un ulteriore importante vantaggio.
fattori negativi per le azioni American Airlines
Gli argomenti a favore di un ribasso della quotazione delle azioni

Per concludere, ecco i due principali punti deboli di questa società:

  • Per prima cosa, la situazione finanziaria del gruppo è instabile e molto preoccupante.
  • Inoltre, le compagnie low cost costituiscono una minaccia sempre più importante per la compagnia e continuano a sottrargli quote di mercato.
Le informazioni fornite in questa pagina sono solo indicative e non devono essere utilizzate senza effettuare un’analisi fondamentale più completa di questo titolo, tenendo conto, in particolare, dei dati esterni, delle pubblicazioni future e di qualsiasi notizia di natura fondamentale che potrebbe far evolvere questi punti di forza e di debolezza o renderli più o meno gravosi. Queste informazioni non costituiscono in alcun modo dei consigli per la realizzazione di transazioni né un incentivo ad comprare o vendere un attivo.

Domande frequenti

Quando e dove sono state quotate per la prima volta le azioni American Airlines?

Il gruppo American Airlines ha fatto il suo ingresso in Borsa il 9 dicembre 2013. Le azioni di questa compagnia aeree statunitense vengono quotate sul mercato del NASDAQ sul segmento NASDAC Global Select Market sotto il simbolo borsistico AAL. Da notare che le azioni American Airlines fanno parte della composizione dell’indice borsistico nazionale di riferimento NASDAQ 100.

Qual è la politica di versamento dei dividendi di American Airlines?

Il gruppo American Airlines ha sempre applicato una politica di versamento di dividendi stabile, con un versamento trimestrale ai propri azionisti. Ad ogni modo, come per qualsiasi impresa quotata sul mercato borsistico, soltanto il consiglio d’amministrazione dell’impresa stessa può decidere del versamento e dell’importo dei dividendi.

Quali sono le quote di mercato del gruppo American Airlines?

Attualmente, il gruppo American Airlines detiene circa il 18% delle quote del mercato interno statunitense del settore aeronautico. Da notare tuttavia che oltre il 35% del suo mercato è internazionale. Le sue parti di mercato in Europa sono del 15,3%, nel Pacifico del 4,1% e in America Latina e Caraibi del 16,6%.

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