Il numero di vendite realizzate annualmente dal gruppo Porsche è ovviamente un elemento molto importante da seguire e l'evoluzione di queste cifre dà una buona indicazione della salute economica e finanziaria del gruppo.
Gli investimenti in ricerca e sviluppo nonché la creazione di veicoli di nuova generazione e di concept car saranno anch’essi da studiare con grande cura.
Bisognerà anche tenere d'occhio lo sviluppo degli impianti di produzione e di distribuzione nonché lo sviluppo della rete di servizi del gruppo.
Le politiche dei governi e le tasse imposte da alcuni paesi hanno anch’esse influenza sulla redditività del gruppo Porsche e sulle sue vendite all'estero.
La salute economica mondiale, in particolare i periodi di recessione, è un ulteriore elemento da prendere in considerazione.
Infine, prima di vendere o comprare azioni Porsche, devi tenere d'occhio tutte le pubblicazioni dei concorrenti di Porsche.
Naturalmente, per poter analizzare correttamente la quotazione del titolo prima di comprare o vendere azioni Porsche, devi innanzitutto avere una buona conoscenza dell'azienda e delle sue attività. Per questo motivo ti offriamo una presentazione completa dell'azienda, con i dettagli delle sue attività e delle sue principali fonti di reddito.
La Porsche Automobil Holding SE è una società tedesca posseduta al 53,1% dal gruppo tedesco Volkswagen, che è attualmente il primo produttore di automobili al mondo nel segmento delle autovetture e dei veicoli commerciali, in particolare con i marchi Volkswagen, SEAT, Audi, SKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche e Ducati, ma anche con Volkswagen Commercial Vehicles, Scania e MAN.
Inoltre, il gruppo offre servizi finanziari con finanziamenti per la vendita di veicoli, assicurazione auto e altri servizi in questo settore.
Porsche SE ha anche partecipazioni in varie altre società come holding, il che le permette di aumentare le sue fonti di reddito. Per esempio, detiene una partecipazione del 100% nel gruppo PTV, specializzato nello sviluppo di soluzioni di mobilità, una partecipazione dell'11,7% nella società statunitense Inrix, specializzata nello sviluppo di soluzioni di applicazioni di traffico mobile, e nelle società Markforged e Seurat, specializzate nello sviluppo di soluzioni di stampa.
Grazie alla sua reputazione mondiale, Porsche ha anche fornito servizi di consulenza per molte altre marche in passato, tra cui Studebaker, RUF Automobile GmbH, Seat, Daewoo, Mercedes-Benz, Peugeot, Lada, Audi e Subaru. L'azienda è anche responsabile della rinascita del marchio Harley-Davidson.
Crediti fotografici: DennisM2
Proponiamo ora di conoscere un po’ più in dettaglio gli altri grandi gruppi del settore dei veicoli di lusso e quindi i principali concorrenti di Porsche con alcuni dettagli su queste imprese.
In primo luogo, il produttore di automobili britannico Aston Martin è ovviamente un serio concorrente di Porsche. Creata nel 1913 e filiale di Predrive dal 2007, l’azienda produce automobili di lusso e da corsa. Il nome del gruppo deriva dall’automobile creata da Lionel Martin che ha vinto la corsa di Aston Clinton nel 1914.
Il gruppo Bentley è un altro concorrente della Porsche ed è un’impresa produttrice di automobili di lusso con sede nel Regno Unito e creata nel 1919. Fa ora parte del gruppo Volkswagen dalla sua acquisizione nel 1998. Si tratta tuttavia di uno dei più importanti gruppi di questo settore in termini di fatturato nonché di numero di veicoli venduti.
Tra i principali concorrenti di Porsche vi è naturalmente il gruppo Bugatti, un’impresa francese specializzata in veicoli a prestazioni elevate, creata nel 1909 da un industriale di origine italiana, Ettore Bugatti. Bugatti è quindi diventato nel tempo un marchio riconosciuto a livello internazionale nel settore dei veicoli di gamma superiore, in particolare grazie alle sue collezioni sportive con motori di grossa cilindrata.
Ovviamente, bisogna anche seguire con attenzione la casa di Maranello, la Ferrari, creata nel 1947. Il successo commerciale del gruppo è dovuto alle numerose gare vinte dalla sua scuderia negli sport automobilistici, che le hanno consentito di sviluppare tecniche poi applicate ai suoi modelli di serie e di ottenere prestazioni eccezionali.
Tra i principali operatori del settore dei veicoli di fascia alta, bisogna seguire anche il gruppo Jaguar, ufficialmente noto come Jaguar Cars Ltd, produttore britannico di automobili di lusso creato nel 1922. La società fa attualmente parte del gruppo Jaguar Land Rover.
Infine, l’ultimo concorrente di Porsche, ma non dei minori, è il produttore automobilistico Lamborghini, creato nel 1963 con sede a Sant’Agata Bolognese dall’industriale Ferruccio Lamborghini. In origine la società era specializzata unicamente nella costruzione di trattori e macchine agricole destinate a rispondere alla sempre più forte domanda del periodo post-bellico. Successivamente si è specializzata in veicoli di fascia alta, sportivi e di lusso.
Il gruppo Porsche deve successo e notorietà anche a diversi partenariati che ha saputo stringere e intrattenere nel corso del tempo.
È in particolare il caso del partenariato stretto oltre 20 anni fa con il gruppo ExxonMobil per la ricerca e lo sviluppo di olii motore innovativi. Per celebrare questo anniversario, il partenariato è stato rinnovato per altri cinque anni fino al 2021.
Porsche si è anche associata ad Adidas nel 2005 per la creazione di una linea di prodotti.
Infine, anche Microsoft è partner di Porsche dal 2017 per il suo gioco “Forza”.
Prima di lanciarvi in una strategia di trading sulle azioni Porsche dovete ovviamente essere in grado di prevedere al meglio possibile i loro futuri movimenti di fondo. Per farlo, la cosa più semplice è conoscere le principali forze di cui dispone questa azienda per poi confrontarle alle sue debolezze e sapere come il gruppo possa comportarsi in futuro. Ecco per cominciare i suoi vantaggi in dettaglio.
Per cominciare, il gruppo Porsche gode di un’eccellente reputazione e di una forte immagine di marca. Infatti, nel corso del tempo il gruppo ha saputo costruirsi un nome nell’esclusivo settore delle auto di lusso e il suo marchio è oggi conosciuto in tutto il mondo. Per riuscire a raggiungere questo obiettivo, Porsche ha soprattutto basato la propria strategia sulla presenza negli sport meccanici nonché su un certo rispetto della tradizione automobilistica. I veicoli prodotti dal gruppo vengono considerati al tempo stesso di fascia alta e potenti.
Sebbene la quantità di modelli proposti dal gruppo Porsche sia relativamente scarsa, si apprezza tuttavia la possibilità di personalizzare i differenti veicoli con numerose opzioni ed estensioni. Grazie a questi pochi modelli Porsche riesce comunque a posizionarsi su differenti segmenti come i SUV, le auto sportive e le berline di lusso raggiungendo così differenti tipi di clienti.
Come abbiamo rapidamente spiegato in precedenza, il gruppo Porsche è anche un punto di riferimento nel mondo sportivo e più precisamente nel settore delle corse automobilistiche. Il marchio Porsche è d’altra parte il più forte in questo settore grazie alla qualità dei suoi veicoli. Da notare in questo ambito che il marchio possiede anche una linea di produzione interamente dedicata alle vetture da corsa. Alcuni modelli di vetture a marchio Porsche dedicati a questo sport sono d’altra parte diventati dei veri e propri emblemi degli sport meccanici e vengono considerate come dei miti dagli amatori.
Ciò ci porta ad un altro punto di forza della Porsche che consiste appunto nella sua base di fans. Porsche non è infatti unicamente una marca di auto di lusso destinate a dei clienti di fascia alta ma anche una marca che affascina tutti gli amanti delle belle auto. Sebbene non tutti i fans siano ovviamente dei clienti reali, contribuiscono comunque a perpetuare il marchio e la sua popolarità nel mondo.
Infine, l’ultimo vantaggio di cui dispone il gruppo Porsche è senza dubbio la base di dipendenti di cui dispone. Grazie ad oltre 12.000 dipendenti qualificati Porsche gode di una base tecnica e di gestione valida per produrre più efficacemente con dei regolari miglioramenti dei veicoli prodotti.
Il gruppo Porsche ha, come avete potuto constatare, numerosi punti di forza per migliorare la propria redditività negli anni a venire e, quindi, per stimolare le sue azioni in Borsa. È tuttavia importante sapere che questa azienda ha anche delle debolezze che potrebbero avere un forte impatto negativo sui grafici. Ecco quindi alcuni elementi concreti che potrebbero intervenire a frenare la crescita di Porsche e influenzare negativamente queste azioni a medio o lungo termine.
Prima di tutto, il fatto che i prodotti del gruppo siano molto costosi è ovviamente un importante freno alla sua crescita. I veicoli di questo marchio sono infatti concepiti per un ben specifico segmento della popolazione ovvero i consumatori più ricchi. Ciò comporta un indebolimento delle vendite sempre maggiore nella misura in cui la crisi economica riduce il numero di clienti potenziali di questo tipo di veicoli di fascia altissima. Per il momento, Porsche non cerca tuttavia di svilupparsi ulteriormente nel segmento di fascia media e mantiene la sua strategia nel lusso ma ciò potrebbe nuocere ai suoi futuri introiti.
Infine, il secondo e ultimo punto debole di questa impresa riguarda ancora i costi ma in questo caso si tratta dei costi di manutenzione dei veicoli prodotti da Porsche che costituiscono un freno alle vendite. Infatti, rispetto ad altri modelli concorrenti di veicoli di lusso e sportivi, quelli del gruppo richiedono una manutenzione più costosa. Inoltre, ogni nuovo modello di Porsche messo in commercio presenta dei costi di funzionamento e di manutenzione sempre più elevati mentre la tendenza è piuttosto verso dei veicoli economici ed ecologici, perfino nel settore del lusso.
Come potete constatare, le debolezze del gruppo Porsche sono molto meno numerose dei suoi punti di forza e riguardano soprattutto il costo dei veicoli. Tuttavia, il peso di tali punti deboli può rivelarsi importante al momento della presa di decisione degli investitori.
Interessandosi alle vendite realizzate dal gruppo Porsche nel corso degli ultimi anni, si nota una sensibile crescita delle quantità che dimostra bene le possibilità di crescita dell’impresa. Nel 2019 Porsche ha venduto 280.000 automobili contro le 256.225 vendute nel 2018 e le 246.375 vendute nel 2017. Ad eccezione del periodo tra il 2008 e il 2010, questo dato ha sempre avuto un’evoluzione positiva.
Il gruppo Porsche è una filiale del gruppo Volkswagen, il fabbricante di automobili tedesco che possiede anche altri marchi di veicoli quali Audi, Bugatti, Seat, Cupra, Skoda, Lamborghini, Bentley, Ducati, Scania, MAN e la cinese JETTA. Inoltre, il gruppo diversifica le proprie attività con delle offerte di finanziamento, leasing e gestione di flotte automobilistiche. Attualmente Volkswagen è il primo fabbricante mondiale di auto.
Per prendere posizione all’acquisto sulle azioni Porsche al momento più opportuno è necessario saper identificare gli eventi che rendono questo titolo interessante per gli investitori. Un esempio concreto è, ovviamente, la pubblicazione di risultati finanziari in crescita così come l’acquisto di marchi di veicoli o delle innovazioni tecnologiche nell’ambito della fabbricazione di automobili. Ad ogni modo, bisogna anche monitorare i dati forniti dall’analisi tecnica.
Il prezzo di un'azione Porsche dipende dalla domanda e dall'offerta sul mercato azionario. Porsche è una società quotata in borsa, il che significa che il prezzo delle sue azioni può fluttuare in base a diversi fattori, come la performance della società, le condizioni economiche, gli eventi politici e geopolitici, la concorrenza nel settore, ecc. Per conoscere il prezzo attuale delle azioni Porsche, è possibile consultare i siti di borsa online, i giornali finanziari o il proprio agente di cambio. Il prezzo dell'azione è solitamente espresso nella valuta del mercato azionario in cui è quotata. Attualmente, e da diversi anni, l'azione Porsche costa più di 100 euro. È importante notare che l'investimento in azioni comporta dei rischi e si raccomanda di consultare un consulente finanziario professionista prima di prendere qualsiasi decisione di investimento.
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